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AB-8V Harrier

Ficha Técnica
TIPO:
Avion multirrol STOVL
DESAROLLO:
Debido a los recortes presupuestarios establecidos despues de la
guerra, el Almirantazgo Britanico se vio impedido de constituir su
flota de portaaviones, viendose obligada si queria a tener soporte
aereo a estudiar la adopcion de un caza de despegue corto, para ello
contaba con los cruceros antisubmarinos Invincible, Ilustrious y Ark
Royal de 19500 toneladas, estaban equipados con cubiertas inclinadas
de 7 y 12 grados. El Harrier naval es una modificacion del GR.3 de
la RAF, a este se lo doto de un radar Ferranti, un sistema dopler,
un transpondedor, equipo de posicion. El Sea Harrier FRS Mk 1 (avion
de reconocimiento, interdiccion y ataque ) esta equipado en su
cometido de interdiccion con misiles AIM-9L Sidewinder y dos cañones
Aden de 30mm; en su version de ataque emplea el misil BAe Sea Eagle
, misil antibuque de tipo dispara y olvidate.
Cuando el Sea Harrier esta tomando forma, a un oficial de la Royal
Navy se le ocurrio la idea de utilizar como plataforma de despegue
en los buques, una rampa con curvatura hacia arriba al final de la
cubierta de vuelo, esto proporciona velocidad adicional en despegue,
dandole mayor altura y evitando la falla del motor. Tambien mantiene
al avion a salvo cuando se efectuan despegues con la mar picada,
reduce la velocidad y carrera de despegue y dobla la capacidad en la
carga ofensiva; lo anterior permite que el Sea Harrier sea utilizado
desde naves desde 5000 tm.
El primer prototipo volo en Agosto 20 de 1978 y efectuo su primer
aterrizaje en el buque Hermes de la Royal Navy el 13 de Noviembre de
1978. En la guerra de las Malvinas utilizaron bombas guiadas por
laser Paveway y lanzacohetes de 50mm. Su avionica esta constituida
por un sistema inercial de ataque y navegacion Ferranti FE541,
telemetro laser y buscador de objetivos iluminados (LMRTS), en esta
ocasion realizaron la proteccion de la flota, donde destruyeron 24
cazas argentinos. En 1988 se le hicieron mejoras en la avionica y
fue instalado el radar Feranti Blue Vixen de impulsos doppler, con
lo cual tendra capacidad de deteccion y disparo hacia abajo contra
aviones en vuelo rasante, ademas del misil AIM-120 AMRAAM, se
cambiaran los cañones Aden de 30mm por Aden de 25mm o misiles AIM-120
bajo el fuselaje.
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AV-8 HARRIER II PLUS
Este modelo es un desarrollo del Harrier realizado en los USA por
MacDonnel Aircraft a partir del AV-8A, la cual cuenta con la
licencia de Bristsh Aerospace para la produccion, entre sus rasgos
principales tenemos un ala de mayor envergadura construida
principalmente en material compuesto de fibra de carbono; su
capacidad de combustible es un 50% mayor; y carga ofensiva de 4137
Kg; toberas mas anchas para captar un mayor flujo aumentando el
empuje; su primer vuelo lo realizo en 1981. En el Cuerpo de Marines
USMC es utilizado desde portaaeronaves de asalto como apoyo a las
cabezas de playa en desembarcos anfibios u operando desde
superficies de aluminio al borde del mar, avanzando con la tropa a
medida que se va expandiendo la cabeza de playa.

CARACTERISTICAS:
- CABINA: La cabina esta provista con un presentador HDD y un
HUD suministrado por Smith Industries, quien tambien provee el
computador de datas aereos, el computador de control para el motor,
y otros instrumentos. Ademas cuenta con el asiento de eyeccion
Martin Baker Mark 10H.
- AVIONICA: El Sea Harrier FA2 esta equipado con el sistema
Bae Sky Guardian 200 receptor de alerta de radar y el dispensador de
señuelos AN/ALE-40 .
En el equipo de sensores esta el radar doppler todo tiempo Blue
Vixen, es un radar multimodo que permite mapeo terrestre, deteccion
y seguimiento de blancos, ademas de largo alcance en la deteccion y
seguimiento de aviones en vuelo bajo. El radar ademas esta enlazado
al sistema de misiles AAMRAAM.
Para la navegacion cuenta con el sistema tactico de navegacion aerea
AD 2770 de BAe Systems. Ademas en un programa de mejoramiento se lo
dotara con el sistema de posicionamiento global IPG-100F. Para
comunicaciones dispone del radio AD 120 en VHF y el AN/ARC-164 de
Raytheon. El siatema de identificacion amigo-enemigo (IFF) es un AN/APX-100
Mk 12.
- PLANTA MOTRIZ:El motor es un Pegasus Mark 104 o Mark 106
turbofan de Rolls Royce que cuenta con cuatro turbinas rotativas.
Para el despegue estas estan dirigidas hacia abajo y a medida que el
avion se va elevando, el sistema de control computarizado las va
rotando hasta quedar horizontales e iniciar el vuelo.
ARMAMENTO:
El avion cuenta con cinco railes lanzadores bajo las alas, esta
equipado con el misil aire-aire Raytheon AIM-120AAMRAAM de alcance
medio, con caracteristicas todo tiempo, dispara y olvidate, cabeza
buscadora de radar semiactivo de 75 km de alcance. El misil AIM-9M/L
permite al Harrier contar con capacidad aire-aire de corto alcance.
El Sea Harrier utiliza el misil antibuque Matra Bae Dynamics Sea
Eagle, el cual es de tipo dispara y olvidate, con un alcance de 75
km y cabeza de radar activo. En operaciones anti-radar porta el
misil Matra Bae Dynamics ALARM, el cual puede ser empleado en modo
directo contra las instalaciones de radar enemigas, este misil es
lanzado en las inmediaciones de la posicion de radar enemiga y el
espera hasta que el mismo es encendido para captar su emision y
destruirlo.

DATOS
TECNICOS:
- CARACTERÍSTICAS EXTERNAS
Longitud: 14,55 m
Altura: 3,55 m
Envergadura: 9,25 m
- PESOS Y CARGAS
Peso en vacío: 6300 Kg
Peso máximo de despegue:
-Despegue corto: 14100 Kg
-Despegue vertical: 8600 Kg
Máxima carga de armamento: De 3000 Kg a 7700 Kg
- PRESTACIONES
Máxima velocidad nivelado (en altura): Mach 0,94
Máxima velocidad nivelado (al nivel del mar): Mach 0,87
Techo de servicio: 13700 m
Alcance máximo: De 176 Km a 1128 Km

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