In keeping with the many advancements made by earlier Airbus products, the A330 and A340 set precedents of their own by becoming the first commercial aircraft to be designed entirely by computer-aided design (CAD) software. En consonancia con los muchos avances realizados por anteriores productos de Airbus, el A330 y el A340 de los precedentes establecidos por sus propios convirtiéndose en el primer avión comercial a ser diseñado completamente por el diseño asistido por ordenador (CAD) software. This innovation helped to reduce development time and costs. Esta innovación ayudó a reducir el tiempo de desarrollo y costes. Development and production costs were further reduced by maximizing commonality between the A330 and A340 as much as possible. Desarrollo y de los costes de producción se han reducido en maximizar común entre la A330 y la A340 tanto como sea posible. The two aircraft share the same fuselage, landing gear, tail assembly, flight deck and basic wing. Los dos comparten el mismo avión de fuselaje, tren de aterrizaje, la cola de montaje, cabina de vuelo y ala básicos. In addition, the fly-by-wire control system developed for the A320 was incorporated into both aircraft as were the digitial cockpit displays used on the earlier A300 and A310 . Además, el fly-by-wire sistema de control desarrollado para el A320 fue incorporado en ambos aviones, según se muestra la cabina de mando digital utilizada en la anterior A300 y A310. The only significant difference between the A330 and A340 is the propulsion arrangement. La única diferencia significativa entre el A330 y el A340 es el mecanismo de propulsión. Whereas the A340 is equipped with four engines for intercontinental flights, the A330 instead uses two engines for better economy on shorter routes. Considerando que el A340 está equipado con cuatro motores para vuelos intercontinentales, en lugar de la A330 utiliza dos motores para una mejor economía de las rutas más corto.

Two major versions of the A330 have been developed to date. Dos de las principales versiones del A330 se han desarrollado hasta la fecha. These include the basic A330-300 and the shorter extended-range A330-200. Estos incluyen la base A330-300 y prorrogó el plazo más corto alcance A330-200. Additional shortened and stretched versions have also been studied. Adicional acortado y se extendía versiones también se han estudiado. The A330 has also been heavily marketed to military services needing in-flight refueling tanker and cargo transport capabilities. La A330 también ha sido fuertemente comercializadas a militares que necesiten servicios de repostaje en vuelo cisterna de transporte de carga y capacidades. Known as the Multi Role Tanker Transport (MRTT), the design has been sold to Australia, the United Kingdom, and the UAE. Conocido como el Multi Role Tanker Transport (MRTT), el diseño ha sido vendido a Australia, el Reino Unido, y los EAU. Airbus has also partnered with the American defense contractor Northrop Grumman hoping to sell a version of the MRTT called the KC-30 to the US Air Force. Airbus también se ha asociado con la American contratista de defensa Northrop Grumman, con la esperanza de vender una versión de la MRTT llamado el KC-30 para la Fuerza Aérea de los EE.UU.. Around 250 examples of the A330 were built by 2003 with production still underway. Alrededor de 250 ejemplos de la A330 se construyeron antes de 2003 con la producción todavía en marcha.

Data below for A330-200 and A330-300 Datos por debajo de A330-200 y A330-300
Last modified 23 February 2008 Modificada por última vez el 23 de Febrero de 2008

 

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• Donald, David, ed. The Encyclopedia of Civil Aircraft . Donald, David, ed. La Enciclopedia de las aeronaves civiles. San Diego, CA: Thunder Bay Press, 1999, p. San Diego, CA: Thunder Bay Press, 1999, p. 42-46, A330/A340. 42-46, A330/A340.
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